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M1A1採購問題簡答

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M1A1採購案簡答

 

1.     台灣地形有需要嗎?

有。
主戰不可用輪戰、輕戰等皮薄單位取代,主戰是用於逆襲用,往往必須面對敵火力正面打擊,而皮薄的輪戰恐怕無法勝任,只能用於游擊而已。
而以色列在數次中東戰爭中總結,在險要地形中,主力戰車受到的威脅確實大幅提高,但只要透過適當的步戰協同,由步兵充當戰車耳目,可大幅提升生存性,且為步兵提供有效支援,在城鎮中則是在主要幹道遊走,控制住主要幹道,近距支援步兵等行動交由IFV執行。
 
 

2.     M1A1會不會太重?會不會壓垮路面跟橋梁?

先就壓毀路面來看,M1A1戰鬥重約在六十一公噸(空重五十九公噸),由於是履帶車,接地壓較低,比起在路面上疾駛的砂石車接地壓還來得低,加上履帶膠塊可降低對路面的傷害,M1A1對於路面的影響可能還較砂石車為低。
 
在橋樑方面,由於橋樑是受到剪力影響,而非壓力,故無法用接地壓問題說明某些橋樑能否承受M1A1,但主要橋樑應是無此問題,據曾在軍中服役的裝甲兵前輩表示,裝甲兵手中有一份資料,顯示有哪幾座橋梁是愛車可以通過、哪幾座是不行的,而這也是很重要的一點,不光是屈就於重量,重點在於軍方對於能通過的橋樑有沒有足夠的掌握,否則就算是二十五噸重的雲豹,開上只能承受十噸重的小橋,也是有危險。
但值得慶幸的是,目前軍方裝甲旅採戰區分割,鮮少有長途支援的事項,也就減少過橋機率,而過橋也可以透過配置浮橋車、架橋車解決;國內目前主力M3浮橋車可承重七十噸,戰鬥重六十一點三公噸的M1A1自然沒有這問題。
 
 

3.     M1A1那麼大台,進小巷會不會卡住?

是的,有可能。
不過值得慶幸的是,一如第一個問題中的答覆所提到的,在城鎮戰中,主力戰車所負責的是控制主要幹道,就是不會進入小巷,乖乖接受敵軍伏擊,卡在小巷中的情況應是不會發生。
 


4. 都失去空優,買M1A1還有用嗎?

一九九九年的科索沃戰爭中,南斯拉夫聯盟軍在盡失空優的情況下,透過掩蔽、假目標等方式,有效保存地面部隊實力,倘若執意與北約一戰,在陸地上還是有一搏之力,可見並非喪失空優地面部隊就必死無疑。
 
 

5.後勤負擔的起嗎?.

引入M1A1勢必得建立起妥善的配套,但依目前國軍制度,後勤確實堪慮。
但堪慮的問題是在「這樣的後勤雖然能儲備大量戰時料件,但平時到底能養活多少武器?」,而非「後勤已經這樣,引進M1A1根本是找死。」
如果不改善現有後勤制度,不管是引進什麼妥善率都很難令人滿意。
 

6.AGT-1500渦輪燃氣引擎我們養得起嗎?

AGT-1500的耗油是眾所皆知,但他不僅僅耗油,還各種油都能吃,使得運用彈性更高,而定點待機時M1可以用關掉AGT-1500,用APU維持車上運作,在這一點是勝於柴油發動機的。
除此之外,在過去的案例中,AGT-1500也表現出極高的妥善率-----當然這和美國完美的後勤有關,但AGT-1500若本身不靠譜,後勤再完美都不可能有這種表現----也證明的這款引擎的卓越之處。
 
但依目前形勢,國軍的M1A1應是會用1500hp的柴油引擎取代AGT-1500。
 

7.RPG-7一打就爆,買主力戰車根本沒用吧

事實上,目前RPG-7等級的單兵便攜型戰防武器並無法一擊摧毀M1A1等主力戰車,現今主力戰車在防範HEAT(成形裝藥)彈的能力上通常是RHA 800mm起跳,而RPG-7等級的戰防武器穿甲能力700mm便稱得上誇張。
從伊拉克戰場上傳回來的許多照片也可發現,主力戰車常常有身中好幾發RPG-7,卻仍安然無恙的自行返回基地。
 

8.美國只賣我們二手貨,簡直把我們當凱子!

M1A1、M1A2生產線均已關閉,目前並沒辦法重新生產一批提供我國,如果要重開生產線,算上生產線的費用相當驚人。
據風傳媒的報導,M1A1採購一百二十輛將耗資三百三十億,當前三百三十億台幣包含訓練、後勤的全面整備和一百二十輛全面翻修過之M-1A1乃是十分划算,尤其此批M-1A1有非常高之可能性更換柴油引擎,整體而言雖不敢斷言便宜,但划算是肯定的。
此案和澳洲購入五十九輛M-1A1相比,我國M-1A1平均一輛車將花費九百零三萬美元(粗估),而澳洲則平均花費九百三十三萬美元(註),若扣除澳洲M-1擁有較先進之戰管系統、自動化指揮系統等,加上我國M-1將可能裝上柴油引擎,我國與澳洲價格並未相差過多。
 

9.當前M60魔改成土耳其Sabra戰車案可行嗎?重量問題應該比較低吧?

可行,但Sabra方案在防禦力方面未必勝過M1A1,推重比(馬力/噸)還低於M1A1,重量方面則跟M1A1相當,整體而言不一定是較好的方案。
 

10.M1A1不是最好的選項吧?非M1A1不可嗎?

是的,M1A1不是最好的選項,日本的十式重量較輕、機動性強,側面裝甲雖較弱,但正面裝甲毫不馬虎,還有液壓懸吊,無疑較為適合我國。
但殘酷的事實是,我國無法購入M1A1之外的選項,如德國、法國等量產主力戰車的國家因中國因素不可能出售我國,而十式價格高昂、中國因素也存在,也不可能出售於我國,即便日本願意,其高單價可能不是提倡拿軍備換營養午餐的我國國民能承受得起的。
 

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