【RAN-30X艦載多功能監視雷達簡介】
【Brief Introduction of the RAN-30X SHIPBORNE MULTIMODE SURVEILLANCE RADAR】
文∕RS Hopper
加富爾號航空母艦上的Selex ES SPS-791 RASS（RAN-30X/I）SHIPBORNE MULTIMODE SURVEILLANCE RADAR。
作為義大利最具代表性的電子設備與資訊科技製造商，Selex ES公司以眾多性能優良的雷達產品而聞名，像是EMPAR三維被動相位陣列雷達、KRONOS三維主動相位陣列雷達等。不過，今天筆者想要和大家分享介紹一個大家較不會注意到，但在相同類型雷達中居於頂尖位置的Selex ES產品：『RAN-30X艦載多功能監視雷達』。
RAN-30X艦載多功能監視雷達代表著現今X波段二維監視雷達的最高科技。它可以做為小型巡邏艦艇的主力對空∕對水面監視感測器，也能夠在大型船艦上專司掠海目標反制。RAN-30X由一組反射器天線和一個機械俯仰穩定基座構成，最多能同時追蹤255個目標軌跡，具備四種操作模式：
● Mode 1：能追蹤小型目標的對空∕對水面監視模式（最大探測距離約102公里，雷達天線轉速每分鐘15轉）
● Mode 2：導航與直升機管制模式（最大探測距離約41公里，雷達天線轉速每分鐘高達30轉，以近距離密集監視艦載直升機的動態）
● Mode 3：超地平線（Over-the-Horizon，OTH）偵測模式（最大探測距離約200公里，雷達天線轉速較慢，每分鐘僅3轉）
● Mode 4：掠海飛彈偵測模式（最大探測距離約25公里，雷達天線轉速每分鐘高達30轉，以確保對小型機動目標在有嚴重雜波環境干擾下能進行密集監視）
所謂超地平線偵測，即是利用大氣條件來進行遠距離的低空或水面偵測，包含標準大氣狀況或低空大氣導管效應（Duct effect）等。在標準大氣狀況下，常用雷達波會有向下彎曲的傾向，有時能使艦載雷達獲得60到120公里以外的水面接觸信號。而大氣導管效應則是有特定條件：在某些氣象條件下，地面上的溫度隨著高度越高而增加，與高度越高溫度下降的正常現象相反，形成逆溫層（Temperature Inversion Layer）。而此區域的電磁波會沿著逆溫層的上下邊界傳遞到數百公里以外，就好像在導波管內傳遞一樣，因此這種現象便被稱為導管效應，而可引導電磁波傳遞的逆溫層區便稱為導管或導層。大氣導管現象通常只發生在海上，而且具有季節性，不過在波斯灣、阿拉伯海、波羅的海、東地中海、印度洋與南中國海卻經常發生。
RAN-30X雷達的各個操作模式皆有設計有對應適切的傳輸波形，RAN-30X的反射器天線能夠操作兩種不同的波束（分別具有線性極化與圓形極化）：
● 第一種為餘割平方波束（在3分貝時垂直方向寬25°、水平方向寬1.2°），用於對空∕對水面監視模式及導航與直升機管制模式
● 第二種為筆狀波束（在3分貝時垂直方向寬4°、水平方向寬 1.2°），用於掠海飛彈偵測模式及超地平線偵測模式以提高目標截獲率
Selex ES公司以新的結構形式來設計RAN-30X雷達，使它擁有更高的任務彈性、能夠適應各種不同的平臺以及指揮與控制系統（利用點對點串列連結、光纖分散式數據介面或是艦內乙太網路），並能夠節省安裝時間與操作成本。目前，義大利海軍的「司令」級巡邏艦（Commandante Class）、義大利海運司令部「天狼星」級巡邏艦（Sirio Class）皆採用RAN-30X雷達作為其主要的偵測系統；而義大利海軍主力防空艦「安德烈亞‧多里亞」級飛彈驅逐艦（Andrea Doria Class，即法義兩國共同合作的「地平線」級巡防艦計畫的產物〔註1〕）、加富爾號航空母艦（Cavour Class）以及卡洛‧伯伽米尼級巡防艦（Carlo Bergamini Class，即法義兩國共同合作的「歐洲多任務巡防艦（Fregates Europeennes Multi-Missions，FREMM）」的義大利版本）也採用RAN-30X來擔負水面監視、有限的空中監視、導航、直升機管制、掠海飛彈偵測等工作。
司令級巡邏艦，RAN-30X雷達安裝於主桅杆前方。
天狼星級巡邏艦，RAN-30X雷達安裝於主桅杆前方。
安德烈亞·多里亞級飛彈驅逐艦，畫面右側的拋物面形反射式天線即為RAN-30X雷達。
加富爾號航空母艦，RAN-30X安裝於艦橋頂部，與RAN-40L 三維長程對空搜索主動相位陣列雷達、EMPAR多功能三維被動相位陣列雷達組成嚴密的三層雷達防空網。
卡洛·伯伽米尼級巡防艦，RAN-30X同樣安裝於艦橋頂部。
〔註1〕 法國海軍並無「驅逐艦」（Destoryer）此艦艇分類，所有水面作戰艦艇皆稱為「巡防艦」（Frégate）。唯一的區分就是將排水量較大的稱為「一等巡防艦」（相當於其他西方國家的驅逐艦），排水量較小的稱為「二等巡防艦」（相當於西方其他國家的巡防艦）；不過在舷號方面，法國的一等巡防艦仍使用與其他西方國家「驅逐艦」相同的D字頭，而二等巡防艦也使用西方巡防艦通用的F字頭。
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